Pépite roumaine du groupe Renault, Dacia s’embourgeoise
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REPORTAGE - Sans renier ses racines low cost, la marque monte en gamme tout en veillant à proposer des prix compétitifs.
À Bucarest et Mioveni (Roumanie)
Renault astique sa pépite Dacia. «Un joyau du groupe», aime à répéter Luca de Meo, le directeur général de Renault. Il se met en quatre pour donner à l’ancienne marque low cost, qui détient 8,5% du marché automobile en Europe, les moyens de briller davantage et de lui rapporter des marges encore plus généreuses. «À deux chiffres», rappelle le patron du groupe, bluffé par ces performances.
Le constructeur roumain, pourtant peu séduisant avec ses voitures robustes mais pas très élégantes, avait convaincu Louis Schweitzer, alors patron du Losange, que la recette du low cost serait un succès dans l’automobile. On connaît la suite: la Logan en 2004, la Sandero en 2008, restylée en 2012, toujours au hit-parade des ventes aux particuliers en Europe, puis le Duster en 2010. Encore un best-seller.
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Fini le low cost. Désormais, Dacia s’embourgeoise. L’an passé, la marque s’est aventurée sur le segment C (celui de la Mégane, de la Peugeot 308 ou de la Citroën C4) avec…
Source: Le Figaro
