Bras de fer entre Hamilton et Mercedes
Les pourparlers s’éternisent entre Lewis Hamilton et son employeur, mais on ignore quelles en sont les pierres d’achoppement : le manque de compétitivité de la W14 ou les exigences extravagantes du pilote ?
Voici deux mois lors du Grand Prix d’Espagne, le septuple Champion du monde et Toto Wolff semblaient sur la même ligne : la prolongation de leur contrat était une formalité, une question de jours, avec une volonté commune d’aboutir rapidement.
Mais le diable est dans les détails, c’est bien connu… Hamilton aurait demandé une association sur cinq années supplémentaires sans garantie qu’il soit au volant de la Flèche d’argent, en continuant éventuellement dans un rôle d’ambassadeur de la marque à l’étoile par la suite.
Sur le plan financier, cet accord porterait sur 250 millions de livres sterling (près de 300 millions d’euros), soit 60 millions par an pour dépasser les 55 millions obtenus par le management de Max Verstappen auprès de Red Bull jusqu’en 2028, mais Wolff n’est pas prêt à l’accorder sans le blanc-seing de la maison mère, le groupe Daimler. Pour ce faire, il doit obtenir le feu vert du CEO Ola Källenius avec lequel ses relations ne sont pas franchement cordiales.
Le bras de fer concerne donc autant que les grandes sphères de Mercedes que le pilote lui-même, sans écarter l’éventualité d’un divorce même si Hamilton a pris la mesure de son jeune équipier George Russell cette saison en justifiant son salaire de super star.
« Nous avons eu un bon meeting récemment, a déclaré Lewis ce week-end en Autriche. Ce sont des contrats très complexes, pas simplement un engagement en tant que pilote car il y a une dimension plus large de business pour les deux parties. »
« Je prévois de courir encore quelques années et il faut explorer toutes les pistes pour développer notre partenariat sur le long terme, explique-t-il. Il vaut mieux prendre le temps de tout mettre sur la table et nous ne sommes pas spécialement pressés. »
« Ma relation avec Toto est excellente et le deal sera conclu en temps utile, dans une semaine ou dans un mois, je ne suis pas inquiet » conclut Hamilton.
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Source: F1i
