" J’ai payé 33 € pour recharger ma Tesla Model 3 au Supercharger de Saint-Malo ", un utilisateur témoigne
En France, le nombre de stations de recharge pour véhicules électriques continue de croître. Parmi les réseaux de recharge, Tesla Supercharger se distingue comme un acteur majeur, offrant des solutions de recharge adaptées à tous les types de véhicules Tesla, y compris la Model 3. Dans cet article, nous analysons le réseau Tesla Supercharger et partageons l’expérience de recharge d’un utilisateur, comparant également le coût de la recharge à ce réseau avec d’autres réseaux de recharge tels que IZIVIA, Ionity, Total Energies et Allego.
Le réseau Tesla Supercharger
En juillet 2023, le réseau Tesla Supercharger dispose de 1 210 stations réparties sur le territoire français. Chaque station est équipée de plusieurs bornes (souvent entre 8 et 16, mais cela peut varier), ce qui signifie que le nombre total de points de recharge offerts par Tesla est bien supérieur.
Ces stations offrent des vitesses de recharge pouvant atteindre jusqu’à 250 kW dans le cas des Superchargers V3, permettant aux conducteurs de Tesla de recharger une grande partie de la capacité de leur batterie en moins d’une demi-heure. Ces vitesses de recharge impressionnantes permettent aux conducteurs de reprendre la route rapidement, rendant les longs trajets en véhicules électriques beaucoup plus pratiques.
De plus, Tesla continue d’investir dans l’extension de son réseau de Superchargers pour répondre à la demande croissante des conducteurs de véhicules électriques. Avec l’augmentation de la vente de véhicules électriques Tesla, notamment de la Model Y, l’entreprise s’assure que son infrastructure de recharge peut accompagner cette croissance.
Comparaison avec d’autres réseaux de recharge en France
D’après les dernières données de @DToulouze, le nombre de stations de recharge en France est réparti de la manière suivante en juillet 2023 :
Tesla Supercharger : 1 210
IZIVIA: 880
Ionity : 680
Total Energies : 650
Allego : 560
Ces chiffres représentent le nombre total de points de rechargement et ne prennent pas en compte la capacité de chaque station ou la puissance de recharge offerte.
Expérience utilisateur : Recharger une Tesla Model 3 sur le Supercharger de Saint-Malo Courtepaille
ARCADIA, un utilisateur du forum Tesla Mag, partage son expérience positive de recharge avec le réseau Tesla Supercharger : « J’ai fait une petite recharge au Supercharger de St Malo, situé sur le parking de Courte-Paille. Endroit propre avec un petit espace pour que les chiens puissent passer un moment de détente. »
Ce témoignage montre également l’engagement de Tesla envers les animaux de compagnie. La marque californienne a en effet développé un « mode chien » pour ses véhicules. Lorsque ce mode est activé, le système de climatisation du véhicule continue de fonctionner même lorsque la voiture est éteinte, assurant un environnement confortable pour les animaux de compagnie restés à l’intérieur. De plus, un message s’affiche sur l’écran de la voiture pour informer les passants que les animaux de compagnie à l’intérieur sont en sécurité et que le propriétaire reviendra bientôt.
Cette attention aux détails et cet engagement pour le confort des utilisateurs et de leurs animaux de compagnie font partie des raisons pour lesquelles Tesla a pu bâtir une solide communauté d’adeptes. Ce type de fonctionnalités innovantes, couplé à l’expansion continue du réseau Supercharger, contribue à faire de Tesla un leader dans le domaine des véhicules électriques.
Comprendre le coût de la recharge
Le tarif au Supercharger Tesla est de 0,54 €/kWh. Pour une Tesla Model 3 équipée d’une batterie d’une capacité de 75 kWh, supposons que ARCADIA ait rechargé sa voiture de 20% à 100%, cela signifie que 60 kWh (80% de 75 kWh) ont été chargés.
60 kWh * 0,54 €/kWh = 32,4€
Contrairement à certains autres réseaux de recharge, Tesla ne facture pas de frais supplémentaires en fonction du temps passé sur la borne après la fin de la recharge. Ainsi, l’utilisateur paie uniquement pour l’énergie consommée.
Comparaison avec le prix de l’essence
Supposons que la recharge de ARCADIA lui ait donné une autonomie d’environ 405,6 km (80% de l’autonomie totale de 507 km). Si on rapporte ce coût au nombre de kilomètres parcourus, cela donne :
32,4€ / 405,6 km ≈ 0,08€ par km.
Si on compare cela à une voiture à essence qui consomme environ 8 litres aux 100 km, et où le litre d’essence coûte 1,60€ :
1,60€/L * 8L/100km = 1,28€ par 100km, soit 0,128€ par km.
On constate donc que le coût par kilomètre pour une Tesla Model 3 utilisant le réseau Tesla Supercharger est nettement inférieur à celui d’une voiture à essence. C’est l’une des raisons pour lesquelles de plus en plus d’usagers se tournent vers les véhicules électriques, en plus de l’aspect environnemental.
Conclusion
Tesla Supercharger est un acteur clé dans le paysage des stations de recharge pour véhicules électriques en France. Alors que le nombre de stations de recharge continue de croître, les conducteurs de véhicules Tesla disposent d’options rapides et pratiques pour recharger leur véhicule. Il est important pour les utilisateurs de comparer les différents réseaux de recharge disponibles et de choisir celui qui correspond le mieux à leurs besoins en termes de tarifs, de localisation et de puissance de recharge. Comme le témoignage de ARCADIA le souligne, l’expérience de recharge peut également être influencée par des facteurs tels que la propreté du site et les aménagements disponibles.
Source: Tesla Magazine
