Cet abonnement EDF méconnu permet d’économiser des centaines d’euros sur la recharge d’une voiture électrique
Avec l’augmentation du prix du kilowattheure (kWh), tous les moyens sont bons pour tenter de réduire sa facture d’électricité. Mais outre baisser sa consommation, d’autres solutions faciles à mettre en œuvre s’offrent à vous, à commencer par changer d’abonnement. Alors si vous n’avez jamais entendu parler de l’option Tempo d’EDF, préparez-vous à économiser de l’argent, et ce malgré la hausse du 1er août 2023 !
L’horizon de la mobilité électrique, toujours empreint à de belles promesses d’économie face aux prix des énergies fossiles, s’assombrit néanmoins avec l’annonce d’une nouvelle augmentation des prix de l’électricité, et la disparition progressive du bouclier tarifaire d’ici à 2025. Ainsi, après avoir subi une hausse de 15% en moyenne au 1er février 2023, le prix du kWh s’envole à nouveau ce mardi 1er août 2023.
Cette fois, il est question de + 10%. Dans les faits, cette augmentation est plus ou moins sensible en fonction de votre abonnement. De quoi voir son pouvoir d’achat fondre encore un peu plus au soleil ! Heureusement, il ne s’agit peut-être pas d’une fatalité, surtout si votre abonnement actuel propose le kWh à un tarif constant. Le cas échéant, vous devriez être en mesure de faire des économies sur vos prochaines factures ! Comment ? En changeant tout simplement d’abonnement…
EDF Tempo
Parmi les nombreuses offres d’électricité à destination des particuliers, celles du fournisseur historique sont regroupées dans le tarif Bleu qui contient 3 options : Base, Heures Creuses, et Tempo. Outre les deux premières options que tout le monde connaît, la dernière s’avère relativement méconnue puisque rarement mise en avant. En réalité, l’option Tempo ressemble peu ou prou à l’option EJP (pour Effacement Jour de Pointe) à laquelle il n’est plus possible de souscrire aujourd’hui. Tout comme cette dernière, Tempo a pour objectif d’inciter à limiter sa consommation d’électricité en période de pointe, en affichant des prix très élevés lors de certains jours d’hiver. En contrepartie, le prix du kWh est très compétitif en dehors de ces périodes de pic de consommation.
Voilà comment cela fonctionne : les jours de l’année sont répartis en trois catégories, Bleu, Blanc et Rouge, et en deux tranches horaires (heures pleines de 6h à 22h et heures creuses de 22h à 6h du matin). Chacune de ces couleurs et de ces tranches horaires est associée à un tarif spécifique, permettant aux abonnés de profiter d’une électricité moins chère pendant les périodes dites « Bleu » et « Blanc », notamment en heure creuse.
Il y a 300 jours bleus, 43 jours blancs, et 22 jours rouges. A noter qu’EDF ne diffuse la couleur du jour que 24h à l’avance. Vous pouvez facilement la connaître en appuyant sur la touche « + » de votre compteur Linky, ou en allant sur le site internet d’EDF. Il est également possible d’être prévenu par mail ou par SMS.
Bien qu’EDF ne propose pas spontanément à ses clients et futurs clients l’option Tempo, il est bien entendu possible d’y souscrire par téléphone au 3404 (prix d’un appel local). Sachez tout de même que la mise en place de l’option Tempo peut engendrer des frais supplémentaires en fonction du compteur électrique installé au sein de votre logement. En effet, si vous disposez encore d’un vieux compteur (électromécanique par exemple), il sera nécessaire de le changer pour un compteur communicant Linky. Pour les compteurs dont la puissance est inférieure à 6 kVA, une modification de puissance sera également nécessaire. Dans tous les autres cas, vous profiterez de la modification tarifaire dans les 5 jours ouvrés, sans frais supplémentaires. A partir de là, vous commencerez donc à faire des économies sur votre facture ! Mais de combien parle-t-on exactement ? Prenons un exemple avec la recharge d’une voiture électrique.
Le plein d’économies
Mr et Mme Michu roulent en Renault Megane électrique EV60 qu’ils rechargent via une simple prise domestique dans leur garage. Pour ce faire, ils ont souscrit un abonnement EDF 9 kVA afin de pouvoir faire tourner d’autres appareils électriques comme un lave linge durant la recharge de leur véhicule. Bien que rechargeant exclusivement à domicile et de nuit, ils n’ont pas souhaité souscrire à l’option heure creuse, considérant que leur consommation de nuit était insuffisante pour être gagnant. Sans chercher plus loin, ils se sont donc tournés par défaut vers l’option de base, à 20,62 centimes d’euro du kWh (tarifs au 1 février 2023).
En prenant leur kilométrage annuel moyen (20 000 km), et en considérant que la Megane (60 kWh) permet de réaliser aux alentours de 400 km sur les routes de province, ils savent que cela correspond à environ 50 recharges (de 0 à 100 %) par an. En termes de quantité d’électricité, on parle donc ici de 3000 kWh, pour un coût total de près de 620€ (50*60*0,2062) par an, hors prix de l’abonnement. Cette valeur reflète le coût d’un an de recharge en option Base dans le cas où le prix du kWh reste le même de janvier à décembre. Dans la réalité, le prix du kWh évolue en cours d’année. Par ailleurs, les pertes à la charge ne sont pas prises en compte, mais ce n’est pas gênant puisque l’idée est de comparer avec l’option Tempo aux nouveaux tarifs en vigueur.
Comme cette dernière possède des prix différenciés en fonction de la couleur des jours, considérons pour simplifier les calculs que les recharges sont réalisées de manière régulière tout au long de l’année. On peut alors partir du principe que 41 recharges sont faites durant les heures creuses des jours bleus, 6 recharges durant les heures creuses des jours blancs, et 3 recharges durant les heures creuses des jours rouges.
En suivant ce planning, et en prenant comme base de calculs les nouveaux tarifs Tempo HC de l’électricité en vigueur depuis le 1er août 2023, l’addition s’élèverait alors à 328€ (41x60x0,1056+6x60x0,1246+3x60x0,1328), soit une économie réalisée à l’année de 290€ par rapport à leur abonnement actuel. Pour rappel, on compare ici un an de recharge en option Base selon les tarifs en vigueur le 1er février 2023, avec un an de recharge en option Tempo selon les nouveaux tarifs. Cela montre que passer à l’option Tempo après la hausse permet bien d’économiser de l’argent ! En réalité les économies seraient même plus importantes si les nouveaux tarifs de l’option Base étaient pris en compte.
Le même exercice peut être réalisé pour comparer l’option Heure Creuse avec l’option Tempo. Dans ce cas, et dans le cas de la recharge de cette Megane électrique, on arrive à une différence de 134 € en faveur de l’option Tempo. A noter que même en rechargeant durant les heures pleines des jours bleus et blancs, et durant les heures creuses des jours rouges, Mr et Mme Michu restent gagnants par rapport à l’option Heure Creuse avec recharge la nuit. C’est dire combien c’est intéressant.
Le mot de la fin
Conformément à ce que l’on pouvait imaginer en regardant la grille tarifaire, les économies à la fin de l’année sont impressionnantes. L’exemple donné se base sur une consommation de 3000 kWh, mais il va de soi que la consommation électrique du foyer sera bien plus importante. Autrement dit, la différence se fera encore plus ressentir, à condition évidemment de minimiser sa consommation pendant les heures pleines des 22 jours rouges. Cela signifie aussi que si vous avez un mode de chauffage basé sur le tout électrique et que vous ne pouvez pas vous permettre de le couper durant cette période, alors l’abonnement Tempo ne sera sans doute pas adapté à votre installation. Dans toutes les autres situations, le tarif EDF Tempo sera plus avantageux.
Et vous, qu’avez vous actuellement comme abonnement ? Connaissiez-vous l’option EDF Tempo avant de lire cet article ? Avez-vous été convaincu par sa pertinence ?
Source: Automobile Propre
