Après l’incendie sur un cargo au large des Pays-Bas, le remorquage a enfin débuté
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PAYS-BAS - Le remorquage du cargo en feu au large des Pays-Bas a débuté ce dimanche 30 juillet en « début d’après-midi », près de cinq jours après le début du brasier qui ravage le navire transportant des milliers de voitures. Si ce déplacement débute un jour plus tard qu’espéré en raison du vent, les autorités précisent que l’incendie à bord a « considérablement » réduit d’intensité.
D’après l’Institut national néerlandais pour la gestion des eaux (Rijkswaterstaat), il « y avait considérablement moins de fumée cet après-midi » sur le Fremantle Highway, cargo battant pavillon panaméen et qui transporte, selon la compagnie de transport K Line qui l’affrétait, 3 783 voitures neuves, dont 498 véhicules électriques, comme vous pouvez le voir dans notre vidéo en tête de l’article.
Le cargo est « remorqué lentement et de manière contrôlée (environ 3 nœuds, 5,5 km par heure) par 2 remorqueurs », a précisé le Rijkswaterstaat. La durée du remorquage va dépendre « des conditions météorologiques, du développement de la fumée, du courant et de la marée ». L’opération avait auparavant été estimée à environ 14 heures.
• Où sera-t-il déplacé ?
Le cargo doit être déplacé vers un nouvel emplacement temporaire : à 16 km au nord des îles de Schiermonnikoog et d’Ameland, à quelques dizaines de kilomètres à l’Est de sa dernière position officielle, à 18 km au nord de Terschelling. Ces îles néerlandaises sont à cheval entre la mer des Wadden, inscrite au patrimoine mondial de l’Unesco avec une diversité de plus de 10 000 espèces aquatiques et terrestres, et la mer du Nord.
Un bateau d’intervention pétrolière se trouve à proximité, selon les autorités qui espèrent à terme remorquer le cargo vers un port afin d’éviter une catastrophe écologique. Un porte-parole du maire de l’île d’Ameland a par ailleurs déclaré à l’ANP craindre que « l’environnement ne subisse des dégâts si le cargo en flammes venait à couler ».
• Pourquoi le remorquage a-t-il été reporté ?
Le remorquage, qui était au départ prévu samedi, a été reporté en raison d’un vent de sud-ouest qui « aspirait » la fumée au-dessus du remorqueur, posant un risque pour la santé de l’équipage. « La stabilité du navire est surveillée en permanence », a insisté le Rijkswaterstaat, qui avait indiqué vendredi que le cargo était intact sous la ligne de flottaison.
Le cargo de 18 500 tonnes était parti du port allemand de Bremerhaven pour rejoindre Port-Saïd en Égypte avant de reprendre la route pour Singapour, sa destination finale. La cause de l’incendie, qui a causé la mort d’un des 23 membres de l’équipage, reste inconnue pour le moment.
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Source: Le HuffPost
