Renault Espace 6 : ce que vous pensez du nouveau SUV à 7-places
Le mois dernier était révélée la sixième génération de l’Espace. Plus du tout monospace et désormais 100 % SUV, l’engin fait débat comme le prouve notre sondage exclusif auprès des ambassadeurs de L’Automobile Magazine.
Ancré dans le paysage automobile tricolore depuis le milieu des années 1980, le Renault Espace a marqué les esprits.
Votre préféré : l'Espace 3
En carrosserie longue, l'Espace accueille sept personnes et leurs bagages sans difficulté. © DR
Parmi les six générations, celle qui a le moins plu, recueillant seulement 5% des suffrages, est la seconde génération (J63) commercialisée entre 1991 et 1996. Vient ensuite la toute première mouture connue en interne sous le code J11 au catalogue de 1984 à 1991 avec 10% des votes. Le nouvel Espace 6 qui arrivera en concession dès cet été a séduit 15% des votants.
D’une très courte tête, l’Espace 4 (J81) en vente de 2002 à 2014 recueille quant à lui 16% des voix. Sur la seconde marche du podium, l’Espace V, au catalogue depuis 2015, a conquit 21% de nos ambassadeurs. Le modèle préféré est donc l’Espace 3 (JE0) qui fit carrière de 1996 à 2002, une génération qui inaugura les deux longueurs de carrosserie et dont la planche de bord était à la fois futuriste et pratique.
Renault Espace 6 où plutôt Renault Grand Austral ?
Le Renault Espace 6 n'est autre qu'un Austral étiré. © Renault
A la question : regrettez vous que le Renault Espace soit passé du type monospace au SUV, 59% des personnes interrogées ont répondu oui. Comme quoi, le pionnier des monospaces en France et plus largement en Europe reste un modèle emblématique, une silhouette caractéristique gravée dans les mémoires. A contrario, les partisans du non ne sont que 24% soit quasiment aussi nombreux que ceux qui n'ont pas d'opinion (17%).
D’ailleurs ce changement de genre pour l’Espace aurait, selon nos ambassadeurs, du s’accompagner d’un changement de nom. En effet, 80% d’entre eux estiment que le Renault Espace 6 devrait plutôt s’appeler Renault Grand Austral… et laisser ainsi s'éteindre la lignée née en 1984.
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Source: L'Automobile Magazine
