中國式去風險，利人利己
2000年以來，中國已在非洲修建了大約100個港口、1000座橋樑、1萬公里鐵路、10萬公里公路，以及大量醫院和學校。——盧沙野
美國以意識型態及國際秩序為名的主導下，G7在早前的峰會達成一致倡議與中國經濟科技脫鉤的所謂「去風險」，與中國脫不了鉤的商品貿易材料等，就警告中國不能對等反制，並且預早給我們扣了一頂「經濟脅迫」的帽子，重重設置、步步為營，這還未夠，事關中國在非洲有太多建設，引起美西方的強烈反對。
「非洲國家沒有錢修建這些基礎設施，中國借錢給他們，這很正常，不是嗎？那麼怎麼還呢？中國說，我們把錢借給你們，你們不用急著還錢，而是之後用我們購買自然資源的錢來還。這就如同允許非洲國家賒帳。」中國駐法大使盧沙野接受法國獨立媒體《法律視角》採訪時表示︰「在這種情況下，西方國家指責我們為非洲國家設置『債務陷阱』。許多非洲國家都有債務，但中國只占其外債的10%，最多15%，其餘都是欠西方國家多邊金融機構和私人商業債權人的債務。造成非洲債務危機的不是中國。但現在西方國家說中國應該對非洲和其他發展中國家的債務危機負責。這是不公平的。」
- 閱讀更多 -
西方主流傳媒一直質疑中國援助非洲的企圖，事實上，這是中國式現代化的一個部分，除了實踐「共同富裕」，還有是中國是走和平發展道路的現代化——不走西方國家過去數百年來，「通過戰爭、殖民、掠奪等方式實現現代化的老路」——為維護和平共處、互利共贏的全球發展願景，我們需要鞏固這方面的話語權。對於西方的不是之處，也不必太過外交辭令，於是盧大使又是一貫犀利，他這樣說︰「中國的所作所為與殖民國家此前在非洲所做的事情完全不同。過去，西方殖民國家來到非洲就是為了掠奪財富，促進發展的事情一件沒做。近兩百年來，他們在非洲留下了什麼？非洲國家依然貧窮。」 盧大使這篇採訪實錄可以納入中小學的學習教材，由於西方刻意掩飾和包裝它們過去的西上現代化實情，我們需要正確的歷史觀、世界觀，例如這一段以中國價值出發的評論，也是很有教益︰「我們所追求的與美國利益背道而馳。美國總是想站在世界的頂端。過去5年，他們對華發動貿易戰和科技戰、大搞『脫鉤』，想打斷中國經濟科技發展進程，使中國永遠處於美西方國家之下。這是不公平的。中國人民有權獲得更好的生活，實現更好的發展，這是主權權利、合法權利。這也是中美存在衝突的原因所在。儘管中國無意挑戰美國的頭號地位，但美國依然視中國為主要威脅。」 - 閱讀更多 -
中國強大就是西方的威脅？中國想過得更好日子而己，非洲是一帶一路接連歐亞大陸的下一站，中國推動這一塊歐亞非經濟實體，等如全世界40%左右的GDP、70%左右的人口、70%的資源，與此同時，一帶一路讓我們可以避開西方海權主導的交通運輸路線，中國戰略資源的獲取更安全，有利國內大循環經濟發展的穩定性。你可以說，這是中國一早布局做的去風險，目前已有相當成效。 中國式現代化之外，還有中國式去風險化，與其他國家集團不同的是︰中國的去風險是利人利己，別人的去風險是損己害人，還不時來到人家門口製造風險。誰得人心，你話呢？
深藍 ** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 ** ** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
往下看更多文章
Source: 巴士的報
