國泰過往少請內地空姐有苦衷 高人拆解原因：政府唔想放
國泰過往少請內地空姐有苦衷 高人拆解原因：政府唔想放 2023年06月20日20:10 最後更新: 20:28 時人物語
國泰港女空姐囗衰衰爆出「毛毯風波」，管理層力挽狂瀾，落重手大整頓，行政總裁林紹波透露其中一招，是下月啟動在內地招聘機艙服務員，擴大普通話服務團隊 ，有評論認為「早該如此」。國泰過往為何很少招聘內地空姐空少？有什麼秘而不宣的苦衷？我就此詢問一位熟知國泰運作的高人，他拆解了箇中因由，令我有點意想不到。
高人說，在2000年後，往來香港與內地的航空客運快速增長，當時國泰主要由旗下的港龍航空營運內地航綫，到2006年國泰重開上海航班，內地乘客明顯增加。當時管理層已有人看到，需要在內地適量聘請空姐空少，以應付這新需求，但遇到了內外阻力。
他指，當時特區政府的負責官員，不想國泰引入內地機艙人員，認為應在本地聘用，其主要政策考慮是，大量內地僱員流入影響香港勞工市場，故對此有保留。當時這種官場「潛規則」，令國泰管理層難以突破禁忌，高人憶述，公司曾向時任經濟發展及勞工局局長葉澍堃提出要求，希望政府開綠燈，但對方並不積極，故始終沒法成事。
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除了政府設障礙，國泰內部也有人對聘請內地機艙服務員持反對意見，主要是出於對內地人的成長，寧願在台灣僱用空姐空少，或派懂普通話的香港員工到內地航班，去應付內地客的需求。 不過那段時間內地乘客量上升快速，高人說管理層已有人看到，增聘內地人員不可避免，如何克服阻力，真是費煞思量，終於想出一條好「橋」，就是與中國航空磋商，由對方調派一批空姐空少到國泰「接受培訓」，結果有幾百人加入了國泰機艙服務團隊，她們都經精挑細選，質素和樣貌皆甚標青。這安排既讓內地新人學到嘢，又加強了對內地乘客的服務，更可減低成本，可說「一石三鳥」。 到2010年後，內地乘客數量有增無減，但高人指，當時的環境不利於國泰僱用內地人員，政府對解決這問題，態度也不積極，在這情況下，惟有勉強用本地人員去應付需求，對講普通話的乘客而言，服務自然難做到最好。此局面一直維持到最近，過去兩年疫情航班大減，尚能相安無事，但隨着客運急劇回升，這深層問題終於浮現。 - 閱讀更多 -
當年港龍航空也有聘用內地機艙服務員，但兩年半前結業時，這批員工沒有留低，國泰的內地人員也就買少見少。 高人認為，國泰要改善服務，內地與香港之間的界綫須打破，行政總裁林紹波決定到內地招聘空姐空少，實屬明智之舉，多年來的「無形」屏障終可突破。 他為國泰度出另一條「橋」，就是大力招募由內地來港讀大專的畢業生，這批年輕人兩文三語都掂，又有進取心，國泰應瞄準這目標主動出擊，不要走寶。
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Source: 巴士的報
