全新四驅SUV豐田Land Cruiser 250日本登場｜全新入門級Prado車型經典設計重現 香港代理未計劃引入
豐田今日(8月2日)對外發表了全新Land Cruiser 250系列，量產車型預計2024年上半年在日本率先推出。廠方同時宣布，配備2.8公升柴油Turbo引擎的LC70系列，將於今個冬天重返東瀛，並列作常規銷售型號，聯同現有300系列，再次三代同堂齊集本土市場。
全新Land Cruiser 250採用與同門大哥Land Cruiser 300相同的GA-F陣式底盤，4,925 x 1,980 x 1,870mm的體積尺碼略為細小，但比起上代Prado則明顯加長100mm、擴闊95mm和增高20mm，軸距也延伸60mm至2,850mm，反映七座位布局不會太侷促。豐田強調，Land Cruiser 250原點回歸，重拾車系的三大核心價值，即簡約、健壯、並可同時滿足顧客的日常生活與特定需要。新車的線條與輪廓設計沒有偏離300系列框架，車頭造型卻截然不同，整體勾畫相對簡約，樸實中不失時代感，而頭燈還有長形和圓形兩種不同配搭。車廂也呼應外型，以平實設計路線作主導，重現越野車的調子與情懷。
Land Cruiser 250的底盤剛度與整體剛性也比上代分別提升了50%和30%，結合改良懸掛、EPS電動力輔助轉向、豐田車系首配的Stabilizer Disconnect Mechanism(SDM)行車穩定器間斷裝置、以及多種地形駕駛模式，全面強化on-road巡航與off-road越野的操控表現。
因應不同市場，Land Cruiser 250共有5款動力配搭選擇，包括2.4公升Turbo混能、330ps(北美及中國)；2.4公升Turbo、281ps(中東及東歐等)；2.8公升柴油Turbo連48V輕混能、204ps(澳洲及西歐)；2.8公升柴油Turbo、204ps(西歐、東歐、日本、中東等)；2.7公升直四汽油自然吸氣、163ps(東歐及日本等)，而引擎連繫混能系統同是車系首次。傳動方面，除了純汽油引擎搭載6速Super-ECT自動波箱，其餘皆以8速作配。另外，全系車型均配備新一代Toyota Safety Sense主動安全系統。豐田並未公布車系各款型號售價，香港市場又會否引入行貨新車？代理回應暫時沒有計劃輸入此型號。
Source: 星島頭條
