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經過2022年暑假的騷動後，兩大中級方程式錦標賽F3、F2冠軍、原為Alpine車隊首席育成車手的Piastri終於在2023年得以透過McLaren車隊迎接生涯首個F1賽季，而這位澳洲小將的表現如麥隊在今年遇到的各種狀況般充滿波折。
受到MCL60賽車研發進度嚴重落後的影響，Piastri的表現如同前輩Lando Norris般大多只能在中後段班掙扎，直到麥隊於春假前重組技術團隊、以及在奧地利GP投入讓賽車發揮較完整戰力的大規模更新套件後才開始好轉，也讓Piastri在日本首度登上頒獎台、更在... [1042 chars]
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