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大賽與賽道簡介
於本賽季再度被挪前至4月底、將實施本季首場衝刺賽的亞塞拜然GP將以位於世界最大湖泊裏海之濱、波斯語意為「風城」的該國首都巴庫市的封街賽道「巴庫市賽道」作為舞台。
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巴庫市賽道共有20個彎道，單圈長度為本季名列第三的6.003公里，將於當地時間週六傍晚舉行的衝刺賽賽程為17圈，週日決賽為51圈。
在以Hermann Tilke為首的設計團隊將巴庫新舊兩城區道路合而為一下，巴庫市賽道因而融合了蒙札賽道的高速與摩納哥賽道的狹窄刁鑽的兩大特性：車手們在寬廣的新城區路段雖可全力衝刺，但需與來自裏海的側風對抗；與世界遺產「巴庫古城-希爾萬沙宮殿與少女塔」相鄰的舊城區路段則是得面對一系列毫無喘息機會的連續低速彎，成為車手不得不謹慎面對的重點路段。
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上一站回顧：03-澳洲GP
於墨爾本亞伯特公園賽道舉行的第3站：澳洲GP賽程前半雖平順，但因尾聲的一系列狀況而讓比賽直到太陽已開始下山的賽道時間17:36才宣告落幕。
竿位車手Max Verstappen起跑表現雖不佳，且一度遭到George Russell的壓制，但在賽車戰力有一定程度差距，且Alex Albon引發的首次紅旗讓各車手得以重整態勢，使Verstappen在第二次起跑後開始主導賽局發展。
雖然比賽在最後5圈因Kevin Magnussen與第三次起跑後的一系列碰撞引發混亂，但Verstappen仍奪下本季第2勝，並因Sergio Perez從隊伍後段起跑而擴大領先優勢，站上頒獎台的兩位老將Fernando Alonso與Lewis Hamilton分居第三與第四。
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車隊積分方面：開季3連勝的Red Bull車隊繼續擴大領先優勢，Mercedes車隊因Russell的動力單元異常退賽讓奪下雙積分圈的Aston Martin車隊要回第二，Ferrari車隊因Charles Leclerc在開賽後就被撞出場、Carlos Sainz因比賽尾聲碰撞的加罰而掉出積分圈下被拉開差距。
在McLaren、AlphaTauri兩隊都在這場生存戰取得積分下，所有車隊都已經有年度積分進帳。
輪胎供應
本週輪胎供應商Pirelli將比照去年指定較重視抓地力的C3硬胎[白色標籤]/C4中性胎[黃色標籤]/C5軟胎[紅色標籤]，且因實施衝刺賽賽制而將數量調整為2/4/6。
大賽雖然再度被挪前至4月舉行，但在巴庫市的大賽週天氣仍處於相對穩定，且氣溫預估為舒適至略顯炎熱的攝氏20-27度下，以軟胎或中性胎起跑、於賽程完成約14-23圈後換上硬胎的一停戰術將是優先選項。
大賽展望
雖然本週將實施衝刺賽賽制，但在賽季因中國GP再度取消而出現約一個月的春假下，各隊預期將會推出本季的首波重大更新套件，使本週將成為於5月底艾密利亞GP起始的歐洲系列賽的前哨戰，其中在春假尾聲臨時調整技術團隊的Mercedes車隊可能在接下來的一系列更新中捨棄自去年的W13起使用至今的窄側箱設計，為最值得關注之處。
同時衝刺賽將出現另一個轉變：雖然尚待正式公佈，不過媒體表示FIA、F1營運集團FOG與各參賽車隊已達成將週六第二節自由練習改成衝刺賽排位賽的共識，在調整時間進一步減少、衝刺賽將不影響週日決賽起跑順位，但各種狀況仍會影響車手的週日決賽表現下，車手們是否會放膽衝刺將成為另一個關注焦點。
巴庫市賽道也將是首個舉辦衝刺賽的封街賽道，在賽道特性讓本場大賽容易因各種狀況出現虛擬安全車或安全車下，目前尚未有任何車手得以取得連勝或2勝以上戰績，去年奪冠的Verstappen能否打破這項「慣例」也是車迷能觀察的地方。
Source: 運動視界 Sports Vision
