" C’est le réchauffement climatique qui contraint le transport aérien à se remettre en question "
Avec les annonces de M. Macron, ce sont 8,5 milliards d’euros qui vont être consacrés à la décarbonation. En ce qui concerne le prix des billets, il est évident qu’ils vont prendre en compte le coût des carburants durables. Aujourd’hui, ces biofuels, très difficiles à se procurer, sont commercialisés six à sept fois plus chers que le kérosène. Avant même qu’ils arrivent dans les réservoirs des avions, le prix des billets à augmenté en moyenne de 20 %, notamment pour aider les compagnies à éponger les dettes accumulées pendant la pandémie.
Source: Le Monde
