Salon du Bourget : Safran ouvre le bal des annonces
Par Enrique Moreira
Publié le 19 juin 2023 à 11:40 Mis à jour le 19 juin 2023 à 14:49
Quatre ans après la dernière édition, le Salon international de l'aéronautique et de l'espace a rouvert ses portes au Bourget, près de Paris, ce lundi. L'évènement, qui réunit tout le secteur aérien, est à chaque édition l'occasion de faire des annonces et de passer des commandes, aux montants parfois spectaculaires.
Cette année, avionneurs, compagnies aériennes, motoristes et autres équipementiers… auront à coeur de répondre aux principaux enjeux de la filière : la montée en cadence de la production, le remplacement des départs à la retraite ou encore la décarbonation de l'aviation. Tour d'horizon des principales annonces faites au Salon du Bourget 2023.
· Macron plaide pour « une sobriété écologique raisonnable et non punitive »
En visite au salon du Bourget, le président Emmanuel Macron a défendu un modèle économique et social basé sur l'« innovation » et la « stratégie industrielle » afin d'atteindre une sobriété écologique « raisonnable », « transparente » et « non punitive », contre un modèle où il faudrait « renoncer à la croissance ».
« La sobriété bien organisée, si je puis dire non punitive, comprise par tous, partagée par tous, raisonnable, qui fait qu'on fait chacun des efforts, qu'on évite ce qui est inutile et qui permet de réduire les émissions, elle est bonne », a ainsi déclaré le chef de l'Etat.
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La sobriété « qui consiste à dire''il faut tout arrêter en quelque sorte et il faut renoncer à la croissance'', je ne la crois pas raisonnable », a-t-il complété, défendant la « création de richesses » qui permet de « financer l'innovation dont vous avez besoin pour décarboner ».
Le président de la République s'est aussi montré soucieux de ne pas « demander aux gens de choisir entre un modèle social exigeant et le climat ». « Il faut faire les deux, en même temps là aussi », a-t-il insisté.
· Moteurs électriques : Safran va ouvrir quatre lignes de production
Safran a ouvert lundi matin le bal des annonces. Le motoriste et équipementier aéronautique ont annoncé l'ouverture en 2025 de quatre lignes de production pour ses moteurs électriques en France et en Grande-Bretagne. Deux seront installées à Niort (France) et deux à Pitstone (Grande-Bretagne), indique le groupe dans un communiqué.
Le site de Pitstone accueillera les lignes de fabrication automatique de rotors et stators, les machines tournantes au coeur des moteurs, tandis que le site de Niort assurera la production automatique de l'électronique de puissance et l'assemblage final des moteurs. « Nous sommes actuellement sur la dernière ligne droite pour l'obtention de la certification finale par les autorités aériennes », a affirmé Bruno Bellanger, directeur général de la division Power de Safran Electrical & Power.
Cinq constructeurs aéronautiques et start-up (VoltAero, Aura Aero, Bye Aerospace, Diamond Aircraft et CAE) ont déjà sélectionné les moteurs électriques ENGINeUS de Safran pour leurs aéronefs, précise le communiqué. Le motoriste tape donc au coeur de l'un des enjeux principaux du moment : la décarbonation de l'industrie.
· Une forte demande d'avions
Dans un entretien exclusif aux « Echos », en amont du salon aéronautique du Bourget, le PDG de Boeing Dave Calhoun dressait l'état des lieux de l'aéronautique civile au sortir de la crise. « La demande d'avions continuera de dépasser l'offre pendant cinq ou six ans » prévient le dirigeant. Cela s'illustre notamment par le retour des méga commandes.
«Cette forte demande se manifeste depuis un bon moment. Rien qu'au cours des huit derniers mois, nous avons remporté quatre des plus grosses commandes de notre histoire», ajoute Dave Calhoun. Le patron de Boeing s'attend très «certainement» à de nouvelles commandes cette semaine, même s'il assure ne pas les programment en fonction des salons.
Il voit notamment deux grands réservoir pour alimenter cette demande : l'Inde, d'un côté, et l'Arabie saoudite, de l'autre. Avant d'ajouter : «Et à mon avis, cela stimulera une autre grande demande : celle de la Chine».
Plus d'annonces à suivre…
Source: Les Échos