【F1】2023-08加拿大GP回顧：展現精湛防守功力 Albon展現排位賽成績並非曇花一現
為了拉近與其他中游車隊間的差距，Williams車隊在加拿大GP為主將Alex Albon的賽車實施仍處於驗證階段的本季首波主要更新，且為了讓更新賽車發揮出更好的戰力而決定換上第三組動力單元套件。
結果Albon成功展現了Williams車隊在本週的企圖心：除了在排位賽的大膽嘗試成功搶下第五排起跑位置外，決賽的一停戰術也因Albon的輪胎管理與防守功力收到效果，使Albon得以繼開幕戰後再度奪下積分。
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「我們在先前也陷入類似的狀況：賽局進入後半的節奏相當快，讓我們相當辛苦，我只記得我在中途透過無線電收到賽程還有30到40圈，讓我心想『什麼？』，所幸輪胎很耐用，讓我足以往前推進，也有防守的餘力。」
為了改善賽車穩定度與空力效率，Williams車隊技術團隊將這次的更新主力放在底板空力設計，使得這次的更新雖以外觀來看變化不大，但實際上已有些許進展。
We haven't seen much of it yet...but Williams has a major #F1 upgrade package at the #CanadianGP.
It will only run on Alex Albon's car this weekend - here's why and what the team expects from the changes ⤵️ https://t.co/7K9fTP7bLO — The Race (@wearetherace) June 16, 2023
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「雖然賽車外觀差異不大，但這次的更新讓賽車獲得更多下壓力，而且我們在兩週前還無法確定這些更新是否能即時投入賽場，所幸更新套件在大家努力下到位，而且也藉此換上新的動力單元，這雖讓我感到些許壓力，但結果讓我很開心」，Albon表示。
為何這波更新套件僅能先用在Albon的賽車上，代理技術監督Dave Robson表示主要原因為兩輛賽車在澳洲GP的碰撞損傷大幅排擠到預算規劃，讓車隊如同去年推出更新時得做出取捨；如果順利的話，這波更新套件除了將能在奧地利讓Logan Sargeant受惠外，技術團隊預計還會在英國推出另一波更新。
Albon這次掙來的6分不僅助Williams車隊擺脫墊底，也讓他們有進一步追上積分也還在個位數的兩支Ferrari客戶車隊Alfa Romeo與Haas的機會，當然這兩支車隊不會坐以待斃，讓各隊在切換研發重心前仍有一波技術戰要打。
Source: 運動視界 Sports Vision
