【F1】「AlphaTauri」隊名將說再見 Marko透露衛星隊後續規劃
身為Red Bull衛星暨育成隊的Toro Rosso雖在2020年為了宣傳集團服飾品牌AlphaTauri而改為現名，且前兩年靠著Pierre Gasly的活躍取得不少優異成績，但隨著車隊競爭力在近兩年迅速下滑、AlphaTauri的業績也未見起色，Red Bull育成車隊監督Helmut Marko在決定對車隊實施一系列改革計畫時就曾透露車隊再度更名的可能性。
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AlphaTauri車隊公布的一系列改革計畫除了領隊Franz Tost確定將於本季結束後轉任顧問[實質上已能視為引退]，並由Ferrari車隊副領隊暨賽事監督Laurent Mekies接任[但此人事案目前因受到紅軍抵制而有變數]外，近期Marko在接受奧地利地方媒體《Kleine Zeitung》亦證實了AlphaTauri車隊將於下賽季再度更名，且會有新的贊助商進駐。
除此之外，Marko也表示AlphaTauri的車隊總部雖會續留義大利法恩薩，但位於英國的空力部門將如先前所提般加強與母隊Red Bull的聯繫，並透過技術規章裡可進行技術轉移的零組件[Transferrable Components, TRC]加強賽車的競爭力——先前AlphaTauri技術團隊雖獲得許多研發自主權，但在研發團隊對第二代地面效應賽車嚴重水土不服下，這個決定可說是預期內的結果。
車手方面，如以前8場大賽的情況來看，總和成績較優異的角田裕毅應會獲得延長合約，但至今一分未得的Nyck de Vries就有許多變數：「裕毅雖然常遇到運氣不佳或加罰，但他的表現可圈可點，但我們不滿意Nyck de Vries的表現，並會檢討相關問題。」
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除了De Vries的尼德蘭家鄉前輩難掩憂慮，且悲觀認為De Vries最快可能在暑假就會被戰力外通告外，Marko先前在《Inside Line F1》的Podcast中也明確給予De Vries戰績壓力：
「以De Vries的現狀來看，他[領隊Christian Horner]應該是對的，雖然兩隊的性質不同，但都是在同一個大家庭，所以我們會交換意見。」
雖然筆者認為首席育成車手Liam Lawson會是取代De Vries的最有力人選，但近期的闈場除了傳出本季擔任Red Bull車隊第三車手的Daniel Ricciardo有意爭取此席位外，捲入Red Bull與Mercedes兩隊口水戰的Mick Schumacher、與McLaren車隊簽下測試車手合約，正在爭取個人IndyCar系列賽第二座冠軍的Alex Palou也是本席位的討論對象。
Source: 運動視界 Sports Vision
