À l’exposition Titanic à Paris, l’implosion du sous-marin Titan était dans les têtes de tous les visiteurs
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EXPOSITION - Embarquez à bord du plus (tristement) célèbre des paquebots. L’exposition Titanic a ouvert ses portes à Paris Expo Porte de Versailles ce mardi 18 juillet. Elle retrace l’histoire du navire et de certains de ses passagers sur plus de 2 000 mètres carrés.
Le lancement de l’exposition a lieu exactement un mois après l’implosion du sous-marin touristique Titan près de l’épave du Titanic le 18 juin. Et ce récent drame semble avoir renforcé la fascination pour le paquebot chez de nombreux visiteurs interrogés par le HuffPost, comme vous pouvez le voir dans notre vidéo en tête d’article.
260 objets authentiques, trouvés sur l’épave, sont présentés dans les dix salles de l’installation. Flacons de parfum, coffre-fort, bijoux, vaisselle... Ils témoignent de la vie à bord du RMS Titanic avant son naufrage.
Et ces témoins du passé résonnent d’autant plus avec l’actualité qu’ils ont été récupérés lors d’expéditions menées par Paul-Henri Nargeolet, le directeur de la recherche sous-marine pour le Groupe E/M et RMS Titanic, Inc.
Hommage au chercheur français mort dans le Titan
Le Français, qui a perdu la vie lors de l’accident du Titan, devait inaugurer l’exposition ce mardi. Lors de la conférence de presse, sa fille Sidonie a confié qu’« avoir tous ces objets, c’est aussi avoir une partie de mon père avec moi ». L’exposition rend hommage à Paul-Henri Nargeolet, surnommé « P.-H. » par ses proches.
En plus des objets d’origine, le Grand Escalier du Titanic a été reconstitué pour l’occasion. Les fans du film de James Cameron peuvent poser en photo devant l’horloge où Jack et Rose se sont donné rendez-vous. La visite offre un aperçu de la vie à bord du paquebot en première comme en troisième classe, avec des cabines en taille réelle.
Les visiteurs peuvent même toucher un iceberg et ressentir la température de l’eau au moment du naufrage. La dernière salle, immersive, donne l’impression de visiter le paquebot, du restaurant de première classe aux chaufferies, jusqu’à son épave dans les tréfonds de l’océan Atlantique.
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Source: Le HuffPost