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文：侯以理
西濱公路對於許多自行車愛好者來說，是一條再熟悉不過的路線，北起新北市八里區，貫穿西部沿海地區，直到台南市安南區，經典的長程挑戰如一日北高等都要由此經過，不過其實西濱快速道路的周邊也有許多值得深入漫遊的絕佳路段，像是位於桃園大園區的許厝港濕地，在「許厝港自行車景觀大橋」啟用後，串聯了騎乘樂趣和豐富的生態景觀，值得花上一天遊歷桃園的濱海風光！
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許厝港新地標 自行車景觀大橋全新落成
沿著西濱快速公路一路南下，到了大園區西濱路二段，看見桃園市濱海自行車道的方向指示牌後右轉，穿越一段綠色大道，映入眼簾的便是許厝港濕地，望向另一頭是開闊的海岸線與濱海景觀，跟西濱上滿滿貨車的工業感相比，甚是悠閒自在，彷彿踏入世外桃源一般。
而許厝港濕地旁，是112年4月才全新竣工的許厝港自行車景觀大橋，結合候鳥意象設計，讓橋身在俯瞰視角下有如飛翔的羽翼。為了降低建物對當地生態的影響，景觀大橋採取生態、環保工法，橋梁僅有三個落墩點，以減少水流的衝擊；薄型化與流線型設計，與周邊的海灣、波浪、沙丘、水鳥圓滑的曲線相呼應，讓橋梁能更自然地融入環境中。這座榮獲「2021年國家卓越建設獎－最佳規劃設計金質獎」的景觀大橋，無疑是許厝港引以為傲的新地標。
景觀大橋4公尺寬的橋面，對車友來說相對安全且舒適，橋的頂端也有足夠的空間，讓遊客駐足停留拍照打卡，享受零遮蔽的無敵視野！也因為橋身橫越了老街溪出海口，民眾無須再繞道台61線就可以直達老街溪對岸，無論是在地居民日常散步或鐵馬族乘風暢遊，都兼具了安全性及遊憩品質。
若想要從不同角度欣賞海岸美景，也可以沿著防坡堤一路騎乘，近距離感受浪花拍打沿岸的節奏，或者走上許厝港濕地的觀景台，黃昏時是最佳的觀賞時機，波光粼粼的海面搭配上風力發電機慢悠悠地旋轉，一不小心就沉醉在夕陽彩霞中而忘卻了時間。
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陸海空的交會 騎著自行車賞鳥趣
許厝港濕地是內政部公告劃定的國家級重要濕地，因為河流水系發達、河口地形發育良好，成了鳥類的絕佳棲息地，更是候鳥大規模南遷的中繼站，因此每年的10月到隔年5月的過境期，總能看到許多愛鳥人士，拿著大砲或望遠鏡默默守候欣賞，殷切期盼這些稀有嬌客的造訪，隨著生態環境越來越好，保育類的黑面琵鷺、唐白鷺都時常現蹤跡！鳥兒悠悠地覓食、休憩，現場的賞鳥族都難掩興奮與雀躍，針對較常出現的鳥類，濕地旁也設置圖文介紹告示牌，讓遊客們走過路過卻不會錯過來自大自然的生物課。
除了眾多鳥類集結之外，許厝港濕地潮間帶蘊藏著更豐富的生態物種，水筆仔、招潮蟹、彈塗魚，原以為需要專家指點才找得到這些可愛的小生物，沒想到筆者在橋上盯著幾分鐘，就看到彈塗魚蹦跳登場，突如其來的驚喜讓人忍不住發出讚嘆！
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當然許厝港不只有豐富的生態美景，由於距離桃園國際機場不遠，所以時不時可以看見剛起飛或準備降落的飛機，在這裡吹著海風，聞著微鹹的海味，看著班機緩緩起降，時間彷彿慢了下來，身心都在此獲得療癒。
濕地、沙丘、石滬 桃園濱海特有三寶
從許厝港濕地一路向南，是桃園特殊且珍貴的濱海景觀廊道，許厝港濕地由老街溪、雙溪口溪兩河匯流而成，佔地約961公頃、縱長達10.5公里，是北臺灣最大的海岸型濕地，但其實在30年前，部分許厝港濕地仍是非法魚塭，經過桃園市府大力整治，透過一道道復育工法，包含老街溪土方挖填平衡、控制工程，讓海水自然感潮，才有如今重生的濕地榮景。
再往南邊去，跨越景觀大橋即可直達草漯沙丘地質景觀公園，草漯沙丘是全國唯一以沙丘為保護標的的地質公園！由強勁的東北季風及南風所吹拂，漂沙於此堆積成一座座連綿起伏的沙丘，與海岸連成一線，給人一種寂靜滄涼的感受，風吹使得沙紋如同紡織紋理，蜿蜒且綿延不絕，讓人看得入迷，特殊的景觀也獲得了「台版撒哈拉沙漠」的美名！吸引諸多攝影愛好者前來取景。
繼續往南到達新屋，自然景觀又是截然不同的面貌！清朝時期的先民為了捕魚用鵝卵石堆砌而成的石堤，成為石滬特殊地景，過去荒廢的石滬，經由在地專家、耆老修復之後，被登錄為文化景觀，不但能一窺過去的捕漁手法，也是如今觀察潮間帶生態的絕佳地點！石頭堆之間的空隙有蝦、蟹、蚵、章魚、海葵等生長或躲藏，豐富的程度超乎想像，潮起潮落之間，展現濱海精彩的生命力。
低碳觀光之旅 環境永續新重鎮
許厝港濕地的重生，讓這裡再次成為水鳥生態樂園，也帶動賞鳥觀光，桃園濱海各生態景點更因為景觀大橋的串聯，成為能夠飽覽自然景致的觀光廊道。而隨著國人對於環境永續意識的抬頭，旅遊的過程中更在意與自然和諧共存，自行車零碳排的旅行方式，成為生態觀光的首選！有機會的話帶著一顆開放的心，踩上踏板，來一趟許厝港自行車生態之旅吧！
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Source: 運動視界 Sports Vision
